1、国家政策

我国涂料行业的发展和国家相关政策的支持密不可分。涂料“十三五”规划进一步明确未来涂料行业发展方向，并明确提出“十三五”期间加强重大基础设施建设，高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市，新建改建高速公路通车里程约3万公里。“十三五”及未来若干年，中国汽车、船舶、城市建设等行业的发展将有效地带动防腐涂料行业的需求，防腐涂料行业有着巨大的市场发展空间。

2、市场简介

2019年全球重防腐涂料的产量为2360千吨，产值14.396亿美元。受到下游行业前景广阔的需求的刺激，预计到2026年，全球重防腐涂料市场将达到189.7亿美元，未来随着全球经济一体化进程的加快，海运业将快速发展，将由此带动重防腐涂料的需求增长。

我国是世界船舶和集装箱生产大国，近年石油化工、铁路交通、新能源、基础设施建设等更是蓬勃发展。防腐涂料在我国涂料工业中占有越来越重要的地位，其市场规模已经仅次于建筑涂料位居第二位。这和中国经济建设的高速发展，和涂料行业的下游——建筑、交通运输、石油化工、能源、机械等领域的高速增长密不可分。

2018年，我国重防腐涂料销售收入967亿元，同比增长9.3%，预测分析，2023年重防腐涂料行业实现销售收入将达到1981亿元。

3、痛点问题

重防腐涂料作为国民经济重要领域的主要工程材料，它涉及到交通运输、石油化工、电力、海洋工程、建筑工程等部门，关系到它们的质量与附加值；同时又为海洋开发和新能源配套、航空航天、国防工业等高科技产业的发展奠定基础，所以国际上已将重防腐涂料发展水平高低作为衡量涂料工业先进程度的标准。

在技术要求较高的集装箱和船舶涂料领域，外资和合资企业的产品分别占据了我国95%和80%的市场份额；海上石油钻井平台和海上设施所用的重防腐蚀涂料市场100%被Akzo Nobel、PPG、Hempel、Jotun和日本关西等公司所占领；海洋工程重防腐涂料领域Jotun公司占有60%的市场份额；可以说海洋涂料（包含船舶涂料、集装箱涂料、海上设施及海洋港口设施涂料等）是一个不属于中国的中国市场。

目前中国防腐涂料产品仍处于中低端水平，产品附加值较低，特别是特种涂料的技术水平与国外存在很大的差距。

4、技术亮点

聚合物硅酸盐技术(简称PS)，PS材料兼具硅酸盐耐化学品稳定性强及树脂的机械力学性能好的优点，形成致密保护层，可长期抵御强酸、强碱、高盐及绝大多数化学品腐蚀，环保无毒,阻燃，无需底漆，可刷涂/辊涂/喷涂于碳钢、不锈钢、混凝土等多种基材上。

PS材料是一种绿色环保的重防腐材料，不含挥发性有机物，不含重金属，不含致癌物。其绿色环保的特点在重防腐材料行业独树一帜，契合国家“绿水青山，就是金山银山”理念。PS材料施工周期短，广泛应用于海洋工程、能源工程、大型工业企业、交通运输业、和市政设施的重防腐应用。我们旨在为客户开发专门应用产品，并以专业技术服务，根据实际工况提供最佳的长效防腐蚀解决方案。

5、团队介绍

该项目技术成熟，直接由德国技术专家团队倾力打造（从1999年起）。该项目专家团队拥有40年化学产品研发经验，系德国建筑协会砼侵害处理及钢结构修复专家团队，曾获得《2018年度石油和化工行业环境保护与清洁生产重点支撑技术（设备）证书》。

此外，该项目与海内外多家公司都有深入的合作项目。

6、合作展望

该项目技术成熟，现寻址设立大规模生产基地，达产后年收入4亿元，纳税3000万元。  

该项目团队可利用其丰富的产品研发与实践经验，可为客户提供完美的、量身定制的解决方案。

7、联系方式

（请在公众号留言获取详细项目信息）